Ingenieur Geluid & Trillingen

Opleidingsniveau
2 cycl./universitair/master
Experience
1ste job
Minder dan 5 jaar ervaring
Senior
Locatie
Brussel
Categorie
Engineering

De job

Als Ingenieur Geluid en Trillingen werk je mee aan de optimalisatie van spoorwegcomponenten die impact hebben op de levensduur van de spoorinfrastructuur. Meer specifiek houdt dit volgende verantwoordelijkheden in:

  • Je wordt technisch beheerder van een aantal spoorproducten die geluid en trillingen in de spoorwegomgeving kunnen verminderen.
  • Je assisteert bij geluids-en trillingsmetingen op het terrein met als doel geluid- en trillingsoverlast naar omwonenden te beperken. Die metingen zorgen voor belangrijke input om de verschillende spoorcomponenten te ontwikkelen en te verbeteren.
  • Jij staat in voor de goede werking van de monitoringsystemen, ontwikkeld om de akoestische kwaliteit van het rollend materiaal en de infrastructuur (bijvoorbeeld de ruwheid van de rails) permanent na te gaan. Je analyseert de meetgegevens. 
  • Je volgt de goede werking en het onderhoud op van een 10-tal weegbruggen verdeeld over het net die toelaten om de statische en dynamische belasting van een trein op de rail te monitoren.
  • Op termijn voer je metingen uit met gespecialiseerd materiaal, zoals multikanaals data-acquisitiesystemen en sonometers. Alsook ben je zelf verantwoordelijk voor onderhoud en kalibratie van de meetapparatuur.
  • Je hebt aandacht voor de veiligheid en je neemt steeds de voorgeschreven veiligheidsregels in acht.
  • Je bent flexibel wat verplaatsingen (geheel van het Belgisch netwerk) en werkuren betreft (occasioneel werken in het weekend en ‘s avonds).
  • Je werkplaats bevindt zich in Brussel (nabij het Zuidstation).
  •  Jobnews 986 H-HR 2018

Jouw profiel

  • Je beschikt over een master diploma Burgerlijk Ingenieur met als specialisatie elektromechanica, elektronica, automatisatie of fysica.
  • Je bent vertrouwd met meettechnieken en meetinstrumentatie.
  • Een eerste werkervaring in structuurdynamica of geluid en trillingen is een pluspunt.
  • Je hebt een brede theoretische en praktische interesse voor fysica/wetenschappen/statistiek.
  • Je houdt ervan om complexe problemen op systematische en nauwkeurige wijze te doorgronden en gaat hierbij detailgericht en kritisch te werk.
  • Je communiceert vlot en bouwt gemakkelijk een netwerk uit.
  • Je bent proactief en stelt creatieve oplossingen/ideeën voor.
  • Je drukt je vlot uit in het Nederlands en hebt een functionele kennis van het Frans.

Ons aanbod

  • Een boeiende en afwisselende job.
  • Bij een stabiel bedrijf dat bijdraagt aan een duurzame mobiliteit voor de samenleving.
  • Talrijke opleidings- en doorgroeimogelijkheden: jij bent ondernemer van je eigen carrière.
  • Veel flexibiliteit, zodat je zelf de balans tussen werk en privé kan bepalen.
  • Een aantrekkelijk loonpakket met verschillende aanvullende voordelen.
  • Gratis reizen met de trein in België.

Welke stappen doorloop je?

De werkomgeving

Infrabel is verantwoordelijk voor de bouw, het onderhoud en de vernieuwing van de volledige spoorweginfrastructuur in België; dat zijn 3.600 km spoorlijnen, 5.905 km elektrische bovenleiding en ook 11.769 kunstwerken (bruggen en tunnels). Daarnaast regelen we ook 24/24 en 7/7 het treinverkeer. Samen met zo’n 11.000 medewerkers werken we aan een betrouwbaar en modern spoorwegnet om de mobiliteitsbehoeften van onze samenleving mee te ontwikkelen en bij te dragen aan een duurzame samenleving.

Binnen de directie Asset Management (I-AM) is een doorgedreven onderhoud en de vernieuwing van de spoorinfrastructuur de hoofdvoorwaarde voor veilig en stipt treinverkeer. Deze directie beheert dagelijks alle onderdelen van de spoorinfrastructuur (sporen, seinen, bovenleiding, tractie onderstations enz.): inspecties op het terrein, proactieve & reactieve onderhouds- en vernieuwingswerken en alle logistieke en gespecialiseerde ondersteuning die daarbij nodig is.

  

Binnen de dienst I-AM.2, beperkt ‘I-AM.23 Switches’ zich niet enkel tot het ontwerp en beheer van de spoortoestellen maar is ook verantwoordelijk voor de overwegen en de verschillende componenten van het spoor zoals dwarsliggers, rails en bevestigingen. Voor elk van deze componenten zijn wij steeds op zoek naar verbeteringen in het ontwerp en de componenten, die toelaten de levensduur te verlengen en het onderhoud kunnen vereenvoudigen of verminderen. Impact op geluid en trillingen in de omgeving van de spoorinfrastructuur is hierbij eveneens een belangrijke factor.


Vragen over deze vacature?

Over de inhoud van de job
Laura Van Camp
laura.vancamp [at] infrabel.be