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Design Engineer ETCS2+IL.

Design Engineer ETCS2+IL

Niveau d'études
Universitaire / Master (2ième cycle)
Expérience
Aucune expérience
1ere expérience (1-5 ans)
Expérience (+5 ans)
Emplacement
Bruxelles
Catégorie
Ingénieur

Le travail

En tant que Design Engineer ETCS2 + IL, vous prenez le rôle de coordinateur technique chargé de la réalisation d’un projet de signalisation. Vous communiquez avec le fournisseur et serez en contact direct avec le Project Management. Vous intervenez dans les différentes étapes d'un projet, ce qui fait que les taches liées à votre fonction sont variées :

Durant la phase de design, vous organisez la collecte des données requises (vitesse, topographie, etc.) :

  • Pour cela, vous établissez un plan de mesure avec les itinéraires à mettre en œuvre sur le réseau ferroviaire.
  • Vous accompagnez les trajets de mesure à bord du train de mesure.
  • Vous vous chargez de la réception ainsi que la vérification des données.

Vous supervisez les activités de design de notre fournisseur :

  • Vous agissez en tant que SPOC pour les échanges d’informations avec le fournisseur.
  • Vous vérifiez leurs efficacités.

Vous êtes responsable de la mise en œuvre des différentes phases de test:

  • Vous testez les liaisons entre le signal et la balise à l’aide d’un banc d’essai.
  • Ensuite vous passez aux tests détaillés afin de vérifier les données entrantes.
  • Pour finir, vous accompagnez le fournisseur sur le terrain avec le train test pour le Site Acceptance Testing (SAT).

Jobnews 382 H HR 2019.

Votre profil

  • Vous disposez d’un diplôme d’ingénieur civil ou d’ingénieur industriel avec option électromécanique, électricité, électronique/automatisation.
  • Une première expérience n’est pas nécessaire.
  • Vous avez une connaissance opérationnelle du français et de l’anglais.
  • Vous avez une grande responsabilité de sécurité, vous aimez apprendre et connaissez vos priorités.
  • Vous prenez l’initiative nécessaire et partagez vos connaissances avec vos collègues.

Notre offre

• Un rôle clé au sein d’une équipe qui contribue directement à la réalisation de la plus importante des priorités d’Infrabel: la sécurité!
• Une équipe jeune et dynamique, libre d’initiative, des formations, un engagement social et une sécurité d’emploi.
• Un environnement de travail moderne et agréable en open space, un ordinateur portable, un smartphone avec abonnement, des salles de réunion avec smartboards, une distribution hebdomadaire de fruits, la possibilité d’utiliser un distributeur automatique de colis, etc.
• Respect d’un équilibre vie privée-vie professionnelle avec des horaires flexibles et la possibilité de télétravail (1 jour par semaine).
• Facilité d'accès: le siège de travail se situe en face de la Gare du Midi.
• Des tâches variées pour lesquelles vous vous déplacez de manière sporadique pour le suivi des projets sur le terrain.
• De nombreux avantages: Libre-parcours en 1ère classe pour toute la Belgique, des billets Thalys et Eurostar, une assurance hospitalisation, une assurance groupe, des chèques-repas, …

Quelles étapes passez-vous?

L'environnement de travail

Infrabel construit, entretien et rénove l’infrastructure sur le réseau ferroviaire belge.  Plus de 11.000 collaborateurs s’investissent afin de construire un réseau ferroviaire sécurisé et fiable. La signalisation y joue un rôle crucial : avec le déploiement du European Train Control System Level 2 (ETCS2) ainsi que la modernisation du système d’enclenchement électronique (IL), Infrabel est un pionnier du secteur de la technologie ferroviaire en Europe.

Saviez-vous ce qu’il faut pour faire fonctionner le train de demain ?

Il est évident que vous avez besoin d’une voie et de caténaires. Mais saviez-vous qu'il existe également un enclenchement pour le contrôle des aiguillages, l'ouverture des signaux et la détection d'un train sur la voie?

Cet enclenchement, considéré comme pilier, constitue la pierre angulaire du système de signalisation sur lequel de nombreux autres systèmes de sécurité continuent de se construire: le système EBP permet à l'opérateur situé au poste de signalisation d’établir une route du point A au point B. Le système ETCS communique des informations sur la vitesse autorisée et sur les déplacements autorisés au conducteur de train.

Vous souhaitez travailler en équipe?

L’équipe Signalling Design fait partie de la direction Build, un des services centraux au sein d’Infrabel situé à la station Gare du Midi. Cette jeune équipe est composée de 11 ingénieurs motivés venant de la Flandre ainsi que la Wallonie. Cette équipe est dites ‘Jeune’ car la majorité des membres a entre 25 et 35 ans.


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Ann De Cock
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